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連中三元!上汽智造以實力展示“軍工品質”新名片

150次瀏覽| 2019.12.31 14.04.16 更新
來源:互聯網

隨著國內消費的提升,越來越多的消費者開始關注優質車型,對于以“國賓車”品質著稱的上汽大通,更是保持著高度關注。上汽大通在2019年憑借多個大單獲得軍方認可,標志著“國賓車”同時成為“軍品車”,進一步凸顯了上汽智造在中國工業4.0中的戰略引領地位以及實力。

軍方招標是通過嚴格公正客觀的比測,是要圍繞車輛的綜合性能、操控性、平順性、安全性、環境適應性、可靠性、耐久性、維修保養方便性等進行全面比測,從中挑選出最優異的車輛,而上汽MAXUS以超大空間、強勁動力、安全配置等比肩合資品牌的產品實力,在眾多競爭對手中一舉獲勝,中標軍方大單。
“國賓車”G10 PLUS “入伍”
在多次為各國政要、嘉賓提供用車服務的過程中,G10 PLUS在國內打造了“國賓車”形象,并且在國際上樹立了世界汽車品牌的形象,彰顯中國汽車制造的工業實力。今年兩會期間,G10 PLUS再次成為主流媒體“兩會報道指定用車”,這也是其自2015年以來連續五年助力兩會。而此前在軍運會、青奧會、博鰲亞洲論壇、亞信峰會、金磚五國會晤、上合峰會等國家重要接待場合,G10 PLUS也頻繁亮相,為會議的順利進行保駕護航。
【上汽MAXUS G10 PLUS服務第七屆軍運會】
此次“參軍”的G10 PLUS,早在設計之初就考慮到軍用使用的路況和復雜的地理環境,并在標準車型上進行了部分適應性改變。這充分體現了上汽大通 C2B大規模個性化智能定制模式的獨特優勢。
得益于多年來對“軍工品質”的堅守,上汽MAXUS G10 PLUS以卓越品質和純正民族品牌,獲得了我國軍方的高度認可,與“軍車”身份結下不解之緣,助力國家“強軍夢”、科技興軍戰略,于2019年八一前后正式“入伍”。
上汽MAXUS T60千臺入圍
繼上汽MAXUS旗下MPV 車型G10 PLUS列裝軍隊之后,皮卡車型T60 憑借著出色的安全性能、超強的操控性能、澎湃的動力表現和卓越駕乘感受脫穎而出又再次以千臺入圍,這更是上汽大通服務國防體系的歷史性突破。
 
【上汽MAXUS 服務建軍九十周年大閱兵】
出色的安全性能。上汽MAXUS T60作為一款劃時代皮卡,在安全品質方面表現出色。在澳洲新車安全評價組織(ANCAP)測評中,T60榮膺五星安全標準評級,以總成績35.46分(滿分37分)獲得中國汽車品牌歷史最高分,并創造了兩項紀錄:中國汽車品牌澳大利亞ANCAP碰撞成績的歷史最高分;首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡。
超強的操控性能。上汽MAXUS T60的轉向精準,指哪打哪,能夠最大程度的保證駕駛精度,減緩崎嶇復雜路面的駕駛強度。除了精準的轉向,上汽MAXUS T60配備了乘用車常用的EPS電子助力轉向,相比機械液壓助力轉向,在節省能耗的同時,還能夠兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操縱穩定性,也可以更好的適應各種復雜環境。上汽MAXUS T60提供了全地形底盤系統,具有同級最強承載能力,拖拽能力可達3.5噸。在BOSCH ESP 9.1車身穩定控制系統的加持下,該批軍用皮卡能夠滿足各種軍事活動,即使翻山越嶺、穿越叢林等復雜任務,也完全可以勝任。動力方面,T60選擇層面非常廣,有2.8T柴油增壓、2.0T汽油增壓和2.4L自吸汽油發動機三種。
卓越駕乘感受。T60可配備6AT手自一體變速箱,還有5MT、6MT變速箱可供選擇。另外,T60內部達到48分貝NVH超靜音設計,超越國內皮卡60-80分貝的平均水平,這使行程過程中更加舒適;首創在皮卡上配備10英寸智能觸摸大屏,可實現車機和手機的雙向控制,以及Car-Link人機智能交互,更首次在皮卡上配備了PEPS無鑰匙進入一鍵啟動功能,為頻繁裝卸貨物、開關車門提供便利。
上汽MAXUS T60此次能夠在軍用采購當中拿下大單,一方面是憑借產品自身優異的品質,同時也展現了新時代上汽大通以自身硬實力做堅強的保障,以實際行動將軍民融合發展戰略落到實處,為實現中國夢強軍夢提供強大動力和戰略支撐,未來,上汽MAXUS將以更開放的創新觀念,不斷推出高品質的產品,在國家戰略中承擔起更大的責任和任務。
上汽MAXUS V80 PLUS救護車也即將“入伍”
除此以外,上汽MAXUS V80 PLUS監護型救護車憑借安全可靠,性能卓越、乘坐舒適等產品實力,在眾多產品中突出重圍,再次中標軍方大單。
全方位呵護乘坐人員的安全。上汽大通MAXUS V80 PLUS內外均配備了全方位的主被動安全配置,為用戶的行程安全保駕護航。一方面,上汽大通MAXUS V80 PLUS外部采用超高強度和高強度鋼材的一體化籠式車身,可有效降低撞擊后車身變形的程度,保證車內駕乘人員的安全;另一方面,上汽大通MAXUS V80 PLUS搭載了全面的主動安全配置,包括ABS防抱死制動系統、ESP車身電子穩定輔助系統、EBD電子制動力分配系統、BAS制動輔助系統、TPMS胎壓監控系統、RMI防側翻輔助系統、HBA緊急制動輔助系統等,實時監測車輛狀態,防止車輛發生側翻、失控、溜坡等意外情況。上汽大通MAXUS V80 PLUS還應用了LCA智能變道輔助系統和BSD盲區監測系統,讓用戶在駕駛過程中可以探測到車輛側后方車輛的情況,大大提高變道、倒車時的車輛安全。
出色的操控性能。上汽MAXUS V80 PLUS監護型救護車搭載全新一代上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機,最大功率102kW,最大扭矩330Nm,僅1400rpm即可輸出峰值扭矩,低速性能更優,在加速度、換擋平順性、爬坡能力等方面均具優勢,可輕松應對多種路況地形,并支持低溫冷啟動(可實現零下40°啟動),讓出車更為迅速便捷。另外上汽π是國內首個采用2000bar高壓共軌系統的柴油發動機,燃油霧化效果更好,搭配博世最新一代MD1 ECU,進一步提升燃燒效能,可有效降低油耗20%,使上汽大通MAXUS V80 PLUS的NEDC綜合油耗僅為7.8L/100km。
駕乘舒適性。在實現高效低耗的動力性能的同時,上汽π2.0T渦輪增壓柴油發動機還采用雙平衡軸技術、發電機解耦減震器、高精度靜音齒輪、進氣壓后消音器等十項最新降噪靜音技術,從降低噪聲源、改進傳遞路徑、隔斷噪聲等方面,全方位提升NVH靜音性能,使得車內怠速噪音僅48db,為用戶帶來前所未有的超靜音駕乘體驗。上汽MAXUS V80 PLUS采用前置前驅方式,地板離地高度低,頭部空間大,醫護人員上下更方便,同時車內空間更加寬裕。另外,車內空調效率高、制冷快,夏天高溫情況下也能在10分鐘內有明顯降溫,保障急救或轉運過程中可為醫務工作者和病患人員提供舒適的環境。
憑借首創的C2B智能定制模式,針對國內醫療特點上汽MAXUS對V80 PLUS救護車專門進行了定制化設計,車內的醫療設施配置齊全,使用便捷,安全舒適。整體式組合醫療柜合理的布局能夠滿足各種醫療耗材、藥品獨立存儲的要求,各類醫療設備也擁有充足的空間進行安放。自動上車擔架系統、鏟式擔架等,急救照明系統,控制系統,集中供氧系統,獨立的交流/直流供電系統保證了人員的轉運和急救。一體化內飾,采用了更加環保的高分子復合材料,即使長時間在消毒燈紫外線照射和消毒水彌漫的環境下使用表面依然光潔如新,并且也不會變色、變形、開裂。
上汽MAXUS G10 PLUS、T60、V80 PLUS救護車通過層層選拔,在眾多競爭對手中脫穎而出,短短數月之內“連中三元”,意味著著軍方對于上汽MAXUS的產品力全面認可,更是印證了上汽MAXUS“軍工品質”的實力,讓上汽大通在推進軍民融合的深度發展落到實處的同時,更憑借業內獨有的C2B大規模個性化智能定制模式,進一步挖掘和激活軍民協同創新的潛力,將持續憑借硬核的軍工品質,譜寫“中國汽車制造”的新篇章。
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